两码中特是否是事实:福建省高速公路第一高大跨橋勝利合龍

交通 2019-05-16 18:14:14 來源:中創網

119期两码中特免费公开 www.qtklw.icu   5月13日凌晨4點,由中鐵五局四公司承建的寧德沈海高速公路復線桐山溪特大橋左幅勝利合龍。桐山溪特大橋橋面至水面高差189米,現澆主跨200米,為福建省第一高大跨橋。

桐山溪特大橋

  桐山溪特大橋是寧德沈海復線雙福高速公路全線控制性工程,全長665米,由十墩兩臺組成。主橋采用分離上、下行獨立兩座橋,單幅單箱單室截面施工,其中主跨采用掛籃懸臂現澆箱梁施工。工期緊,安全風險高,精度要求高,施工技術難度大,環境復雜。

桐山溪特大橋

  為確保桐山溪特大橋高質、高效建設,項目部多方協調,全力營造優良施工環境,精心組織、科學施工,合理配置資源,扎實做好質量、安全管控工作。

桐山溪特大橋

桐山溪特大橋

  針對高風險源,嚴格按照施工方案設計進行組織施工;建立領導班子及現場施工員微信群,每天匯報進度及卡控點的安全風險情況;項目經理、安全總監及安質部人員堅持現場帶班制度;每天對設備進行維護和檢查,每周六對現場、駐地等安全大檢查,每月堅持安全培訓。

  高墩施工質量控制上,采用激光垂直儀、千斤頂數控系統等多種手段控制墩身平面位置及墩身垂直度;通過優化設計配合比、進場材料質量把控、滑模速度控制保證了混凝土初凝到終凝的時間長短、入模工作性能,最終保證了混凝土外觀;通過采用噴淋養生系統定時、間歇性、霧化養生解決高墩混凝土養生困難問題。

桐山溪特大橋

  為確保進度,制定了“一日一節點,十日一節塊”施工計劃,以主墩為核心分別向兩邊每4米一個結塊同時推進,一個主墩單方向26個節塊,每10天一個節塊,24小時循環作業,對施工班組、現場管理人員進行獎懲激勵,確保工期。

  據悉,桐山溪特大橋右幅將在6月底合龍,7月底實現全橋貫通,9月底完成橋面系施工并進行驗收移交,年底寧德沈海復線雙福高速公路全線通車。

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